ITV
Les voiles ITV sont conçues et assemblées en France.
Elles sont homologuées en classe STANDARD pour le parapente et paramoteurs.
La première aile mondiale à avoir obtenu la norme CEN est la DAKOTA.
La différence entre une aile de parapente et de paramoteur :
Les élévateurs possèdent une commande « TRIM ».
En les utilisant on modifie le calage en rallongeant les élévateurs arrière pour un pilotage plus rapide en navigation.
Palmarès ITV
Champion du monde paramoteur 1999.
Champion de France paramoteur 1997 1998 1999 2001 2002 2003.
Champion d'Espagne paramoteur 2004.
Champion de France paramoteur catégorie Biplace, 2005, 2006, 2007.
Champion de France féminin : Perle BIEGNON médaille de bronze 2007 avec DAKOTA.
Champion du monde tandem-trike paramoteur 2007.
Perle et Romain, Pourquoi ce choix ?
« Dans un souci permanent de sécurité pour nos pilotes,nos vols plaisirs, raids et compétitions,n’hésitons pas à tester les voiles dans des conditions difficiles en aérologie quelquefois capricieuses voir très capricieuses. Les résultats obtenus sont plus que satisfaisants.
ITV requière une réputation à la hauteur de nos attentes pour le plaisir du vol en toute sécurité…. »
La DAKOTA est la toute première voile à être homologuée selon la nouvelle procédure CEN.
Le cahier des charges de la DAKOTA a été fait dans la perspective de prendre en compte avec modération les évolutions actuelles "profil auto- stable" sans perdre les atouts de ce qui a fait le succès des ailes ITV jusqu'ici:
Facilité de mise en l'air, capacité au vol lent et rapide, tolérance au pilotage approximatif.
Gonflage impressionnant de facilité, très amortie, maniable, précise en virage et vraiment rapide.
En paramoteur la Dakota est destinée à un très large public.
Perle et Romain, Pourquoi ce choix ?
« Nous l’utilisons en école. C’est une aile stable sécurisante, performante avec un gonflage extrêmement facile, avec vent ou SANS vent, le décollage devient « NO stress… ».
Elle est idéale pour les élèves et pilotes débutants. Elle a un très bon comportement en air turbulent.
L’aile amortit et filtre la turbulence avec beaucoup d’aisance.
En paramoteur la Tomahawk est devenue une référence. Cette voile aux caractéristiques étonnantes impressionne par son accès facile, son homogénéité dans toutes les phases de vol, sa vitesse et son comportement ludique. Sur la Tomahawk 2, le gonflage a encore été amélioré, la vitesse augmentée et un léger vrillage en bout d'aile assure une qualité de virage avec peu d'efforts aux commandes.
« Vous aimez la mania elle est pour vous ! Elle engage superbement en virage.
Nous l’utilisons également en école,C’est une aile remarquable de maniabilité. »
Conçue et fabriquée avec un souci permanent de sécurité, ITV a voulu avec ce modèle, mettre à disposition des pilotes confirmés une voilure bénéficiant des dernières avancées en matière de stabilité de profil reflex. La Dakota-sport est une aile légère, facile à mettre en oeuvre, très solide à la turbulence, rapide et vivante.
La voile est particulièrement homogène dans les différentes phases de vol, dotées d'une bonne finesse et peu gourmande en carburant. Elle possède une plage de vitesse étendue aux commandes, une grande diversité de régimes en virage, une réponse progressive et directe aux freins. Elle convient parfaitement pour le décollage à pied ou une utilisation au chariot.
« Un véritable bijou, maniable, rapide, légère …un vrai jouet pour grands enfants confirmés.
Un régal en manœuvres sérées, une aile rassurante de stabilité.
Même en vol libre, pour avoir voler, sur le superbe site de la Réunion,
Elle a déconcerté quelques parapentistes, par sa vitesse et sa rapidité plongeante qui fait de cette aile maniable et précise,
Mon petit coup de coeur… »
Perle
Mise en oeuvre facile, prise en charge rapide, ludique, homogène, très maniable, le biplace Thanka privilégie la convivialité. Nous apprécions son utilisation simple, sa vitesse et de bonnes performances lors de nos baptêmes de l’air en paramoteur. Le bi- placeur occasionnel se réjouira de voler sous ce parapente bien amorti qui se pilote comme une voile solo.
N’hésitez pas à nous demander conseils sur l’achat de votre aile.
Ce choix extrêmement important pour la qualité de vol recherché doit être sécurisant, adapté à votre poids et selon son niveau.
