Comment apprendre ?

INSCRIPTION FORMATION PILOTE PARAMOTEUR 2010

Comment devenir pilote et obtenir son brevet paramoteur ?

Le PARAMOTEUR est considéré comme un ULM, d’où la nécessité d’avoir un brevet PILOTE.
 Après avoir obtenue l’examen théorique et  la pratique, la demande de brevet est effectuée auprès de la D.G.A.C par l’instructeur.

C’est activité est accessible à tous, hommes et femmes, dès l’âge de 15 ans.

LES COURS PRATIQUES

Les cours pratiques très appréciés, s’effectuent sur le terrain irréprochable de LEVAINVILLE (2 hectares)
Il est entouré par des champs de culture, sans aucun obstacle, les pilotes volent en toute sécurité autour du périmètre école.
Cliquez ici pour la localisation
Romain  et Perle, vous accueillent sur le terrain pour des initiations gratuites au gonflage toute l’année, sur rendez – vous.
Cliquez ici pour un rendez vous

Ce couple d’instructeurs de nouvelle génération a le don de l’enseignement et dés les  premiers cours de gonflage, Les  voiles se trouvent au dessus de la tête des élèves.
Voir leur portrait , Perle ou Romain.

Le vol s’effectue après analyse de l’instructeur, Les cours n’ont pas de séances limitées.  
Le matériel mis à votre disposition pour les vols, est neuf et révisé régulièrement.
 
Ils vous présentent les moteurs PAP , encore champion du monde 2007 ,les moteurs YVASION,et MINIPLANE avec les voiles de dernières générations pour les pilotes débutants et confirmés (DAKOTA, DAKOTA SPORT ACTION GT ,SYNTHESIS….).

 Petit mot de Romain et perle :

<< Un bon élève au sol, sera un bon pilote en vol,
Ne négligez jamais l'étape du gonflage, car 90 % du travail s'effectue au sol !, même une fois breveté ! Il faut toujours s'entraîner pour ne pas perdre ses acquis, ne l'oubliez jamais !>>
Bon Vols à tous

LES COURS THEORIQUES

L’élève pilote doit obtenir l’examen théorique : Tronc commun ULM
La préparation de cet examen s’effectue sur place, en école.
L’enseignement en cours collectif ou individuel, vous explique  le fonctionnement de cette activité avec  la réglementation aérienne à respecter, Vous pourrez ainsi voler en toute sécurité dans de bonnes conditions.
Les cours attractifs sont motivants  avec livres, vidéos, explications des derniers QCM d’examen.

Nous vous proposons sur place deux  livres vous permettant d’aborder cette activité.Vous retrouverez toutes les connaissances nécessaires pour  découvrir avec  facilité, ce domaine jusqu’à lors méconnu.


Votre attention sera capturée avec des cours très intéressants,clairs et compréhensifs pour tous.
L’examen final est proposé et déterminé avec l’instructeur  dans un établissement agréé,
par le district aéronautique de chaque région.
L’inscription à cet examen est de l’ordre de 30€ pour chaque inscription.

Dossiers d’inscriptions ci-contre ou sur place.

Dossiers d’inscriptions pour Paris

Grille d'examens 2010 Format PDF 31 ko

Feuille de candidature à remplir Format PDF 50 ko

Exemple de remplissage de candidature Format PDF 533 Ko

Formulaire de redevances d’examen théorique Format PDF 168 ko

Exemple pour remplir sa feuille de redevance Format PDF 480 ko

Dossiers d’inscriptions pour Tours

(Les dates pour l'année 2010 seront bientôt en ligne)

Grille d'examens 2009 Format PDF 32 ko

Feuille de candidature à remplir Format PDF 45 ko

Exemple de remplissage de candidature Format PDF 310 Ko

Formulaire de redevances d’examen théorique Format PDF 83 ko

Exemple pour remplir sa feuille de redevance Format PDF 480 ko

Petit mot des instructeurs:

 Nous avons de très bons résultats tout au long de l’année,  félicitations à nos élèves ayant obtenus, moins de 4 fautes à cet examen !
Alors venez nous rejoindre pour constater !>>

A bientôt Romain et Perle.